Die bausep topcomb wird direkt auf die Isolierung parallel zur Traufe spannungsfrei und ohne Durchhang mit ca. 15 cm Überdeckung von unten beginnend zwischen den Sparrenfeldern verlegt. Die Fixierung der Unterspannbahn erfolgt Zug um Zug mit Tacker und Konterlatte. Die Nagelung sollte verdeckt im Überlappungsbereich ausgeführt werden.

Technische Daten:

Material:	3-lagig (2 Lagen Spinnvlies+Funktionsmembran)
Flächengewicht:	135 g/m²
Bahnbreite:	1,5 m
Rollenlänge:	50 m
Reißkraft längs:	> 338N / 5 cm
Reißkraft quer:	> 215 N / 5 cm
Weiterreißfestigkeit:	> 185 N
Temperaturbeständigkeit:	-40° bis +100°C
Sd-Wert:	ca 0,02 m

Der genannte Preis bezieht sich auf 1 Rolle. Abnahme nur in ganzen Verpackungseinheiten.

Der bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m Preis von 74,90 EUR bezieht sich auf 1 Rolle.

bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m

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14 von 19 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m 5 5

Unterspannbahn

Kritik von mpsei vom 27.10.2009

Produktqualität:
Verarbeitbarkeit:
Aussehen:
Zu empfehlen:

Sehr gute Quallität super zu verarbeiten.


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12 von 17 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m 5 5

Unterspannbahn Topcomb

Kritik von Häuslebauer vom 10.12.2009

Produktqualität:
Verarbeitbarkeit:
Aussehen:
Zu empfehlen:

Das Produkt lässt sich leicht verlegen, ist blendfrei und verfügt über eine hohe Festigkeit. Die angegebenen Werte der Spannbahn lassen jederzeit einen Vergleich mit anderen Firmenprodukten zu und überzeugen im Preis - Leistungsverhältnis.


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5 von 11 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m 4 5

Kritik von cr. vom 24.10.2009

Produktqualität:
Verarbeitbarkeit:
Aussehen:
Zu empfehlen:


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Neueste Rezension

5 von 8 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich:

bausep topcomb Unterspannbahn 1,5 m x 50 m 5 5

Bewertung Unterspannbahn

Kritik von cr. vom 29.11.2009

Produktqualität:
Verarbeitbarkeit:
Aussehen:
Zu empfehlen:

Die Bahn ist zwar etwas dünner als andere, trotzdem kann man problemlos schräg (35 Grad) darüber laufen ohne dass man Angst haben müsste, die Bahn könnte reißen.


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