-
Schlüter Kerdi Kereck Außenecke Zuschnitt 5 Stk
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
22,00 €*pro VPE (5 Stk)4,40 € pro Stk*- Außenecke
- 5 Stk / Set
- Zuschnitt zur Herstellung von Außenecken
Details
-
Schlüter Kerdi Kereck Innenecke 90° 10 Stk
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
67,60 €*pro VPE (10 Stk)6,76 € pro Stk*- Innenecke 90°
- fertig verschweißte Formteile
- Set mit 10 Stk
Details
-
Schlüter Kerdi Kereck Innenecke 90° 2 Stk
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
14,40 €*pro VPE (2 Stk)7,20 € pro Stk*- Innenecke 90°
- fertig verschweißte Formteile
- Set mit 2 Stk
Details
-
Bauder BIT R 500 N Bitumen Dach- und Dichtungsbahn 20 qm
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
74,58 €*pro VPE (20 m²)3,73 € pro m²*- unbesandet
- Rohfilzeinlage
- Vorbehandlung mit Burkolit V empfohlen
Details
-
Bauder BIT V 13 Bitumen Dach- und Dichtungsbahn 10 qm
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
36,25 €*pro VPE (10 m²)3,63 € pro m²*- besandet
- Glasvlies-Trägereinlage
- Vorbehandlung mit Burkolit V empfohlen
Mengenrabatte
-
Schlüter Ditra Drain 4 25 qm
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
367,09 €*pro VPE (25 m²)14,68 € pro m²*- Polyethylenbahn
- 4 mm Höhe
- Entkopplungsmatte
Details
-
Alujet Master Unterspannbahn 1,5 x 50 m
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
316,00 €*pro VPE (75 m²)4,21 € pro m²*- regensicher
- extrem reißfest
- mit Selbstklebestreifen
Details
-
bald wieder da
Bauder BIT R 333 N unbesandet Dach- und Dichtungsbahn 20 qm
derzeit nicht lieferbar
69,82 €*pro VPE (20 m²)3,49 € pro m²*- Rohfilz-Trägereinlage
- unbesandet
Details
-
bald wieder da
Bauder BIT R 333 besandet Dach- und Dichtungsbahn 10 qm
derzeit nicht lieferbar
41,23 €*pro VPE (10 m²)4,12 € pro m²*- Rohfilz-Trägereinlage
Details
-
bald wieder da
Bauder BIT R 500 besandet Dach- und Dichtungsbahn 10 qm
derzeit nicht lieferbar
41,25 €*pro VPE (10 m²)4,13 € pro m²*- Rohfilz-Trägereinlage
Details
-
bald wieder da
Bauder BIT G 200 DD besandet Dach- und Dichtungsbahn 10 qm
derzeit nicht lieferbar
49,18 €*pro VPE (10 m²)4,92 € pro m²*- auch als Mauersperrbahn einsetzbar
- Glasgewebe-Trägereinlage
- Ober- und Unterseite besandet
Mengenrabatte
-
Alujet Difutape Klebeband 25 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 18,95 €*pro Rolle- für innen und außen
- für alle Verklebungen im Dach
- luftdicht und winddicht
Mengenrabatte
-
Schlüter Kerdi CP Schneidschutz
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 7,22 €*pro Rolle- schützt die Abdichtung
4 Varianten
-
Schlüter Kerdi TS-ZC Erweiterungs-Set Andichtung
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
8,96 €*pro VPE (1 Set)Details
-
Schlüter Kerdi Kereck Außenecke 90° 10 Stk
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
314,76 €*pro VPE (10 Stk)31,48 € pro Stk*- Außenecke 90°
- fertig verschweißte Formteile
- Set mit 10 St.
Details
-
Schlüter Kerdi Kereck Außenecke 90° 2 Stk
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
16,84 €*pro VPE (2 Stk)8,42 € pro Stk*- Außenecke 90°
- fertig verschweißte Formteile
- Set mit 2 St.
Details
Dichtungsbahn
Zur Abdichtung eines Flachdachs, einer hinterlüfteten Fassade oder eines Teiches verwendet man eine Dichtungsbahn. Die elastische Dichtungsbahn besteht aus einem gummielastischen Kautschuk in einer Mischung mit einem Ethylen-Polymer. Diese Bahnen sind ausgesprochen elastisch, dehnbar und können diese Eigenschaften selbst bei sehr niedrigen Temperaturen unter -40° C beibehalten. Darüber hinaus hat eine EPDM Dichtungsbahn eine sehr hohe Lebensdauer und ist resistent gegenüber unterschiedlichsten Chemikalien. Sie eignet sich also ideal für den Einsatz am Bau, insbesondere bei der Abdichtung des Dachs.
So verlegt man eine Dichtungsbahn
Dichtungsbahnen werden auf drei verschiedene Arten verlegt. Bei der ersten Variante wird die Bahn lose auf ein Kiesbett gelegt. Manchmal liegt sie auch auf einem Substrat zur Dachbegrünung. Sie kann aber auch vollflächig verklebt werden oder mithilfe eines Haftbandes auf der Unterkonstruktion befestigt werden. Am schwierigsten ist es, die Nähte nahtlos aneinanderzufügen. Sie werden deshalb entweder mit einem Nahtband verbunden, vulkanisiert oder mit Heißluft verklebt.
Die Funktionen
PVC-Dichtungsbahnen müssen laut DIN 16937 beständig sein gegenüber Bitumen und Mineralölen.
Sie dichten Gebäudeteile im Hoch- und Tiefbau ab, werden gegen Druckwasser und Grundwasser eingesetzt und zur Abdichtung von Tanks und Räumen mit Heizöl verwendet. Die Bahnen können von Pflanzen nicht durchwurzelt werden, sie altern nicht, sind verrottungssicher und kälteresistent.
Zur Abdichtung eines Flachdachs, einer hinterlüfteten Fassade oder eines Teiches verwendet man eine Dichtungsbahn. Die elastische Dichtungsbahn besteht aus einem gummielastischen Kautschuk in einer Mischung mit einem Ethylen-Polymer. Diese Bahnen sind ausgesprochen elastisch, dehnbar und können diese Eigenschaften selbst bei sehr niedrigen Temperaturen unter -40° C beibehalten. Darüber hinaus hat eine EPDM Dichtungsbahn eine sehr hohe Lebensdauer und ist resistent gegenüber unterschiedlichsten Chemikalien. Sie eignet sich also ideal für den Einsatz am Bau, insbesondere bei der Abdichtung des Dachs.
So verlegt man eine Dichtungsbahn
Dichtungsbahnen werden auf drei verschiedene Arten verlegt. Bei der ersten Variante wird die Bahn lose auf ein Kiesbett gelegt. Manchmal liegt sie auch auf einem Substrat zur Dachbegrünung. Sie kann aber auch vollflächig verklebt werden oder mithilfe eines Haftbandes auf der Unterkonstruktion befestigt werden. Am schwierigsten ist es, die Nähte nahtlos aneinanderzufügen. Sie werden deshalb entweder mit einem Nahtband verbunden, vulkanisiert oder mit Heißluft verklebt.
Die Funktionen
PVC-Dichtungsbahnen müssen laut DIN 16937 beständig sein gegenüber Bitumen und Mineralölen.
Sie dichten Gebäudeteile im Hoch- und Tiefbau ab, werden gegen Druckwasser und Grundwasser eingesetzt und zur Abdichtung von Tanks und Räumen mit Heizöl verwendet. Die Bahnen können von Pflanzen nicht durchwurzelt werden, sie altern nicht, sind verrottungssicher und kälteresistent.