Wofür wird eine Kunststoffbahn eingesetzt?
Eine Kunststoffbahn dient zur zuverlässigen Abdichtung von Flachdächern und stellt eine Alternative zur Bitumen-Schweißbahn dar. Sie wird besonders häufig bei Leichtdächern im Industrie- und Hallenbau eingesetzt, eignet sich aber auch für private Bauvorhaben. Kunststoffbahnen sind leicht, flexibel und dehnbar. Zudem zeichnen sie sich durch eine gute thermische Belastbarkeit und chemische Beständigkeit aus. Je nach Einsatzbereich stehen unterschiedliche Materialstärken von etwa 1,2 bis 3,0 mm zur Verfügung.
Wie wird eine Kunststoffbahn verlegt?
Die Kunststoffbahn wird häufig auf einem geeigneten Untergrund oder Kunststoffvlies auf dem Dach verlegt. Je nach Dachaufbau kann sie lose verlegt, punktuell oder streifenweise verklebt sowie zusätzlich mechanisch befestigt werden. Für eine wasserdichte Verbindung werden die einzelnen Bahnen in der Regel mit Heißluft miteinander verschweißt. Dadurch entsteht eine geschlossene Abdichtung gegen eindringende Feuchtigkeit. Zum Schutz vor Windsog kann die Dachfläche zusätzlich mit Kies oder Platten beschwert werden. Solche Auflastsysteme kommen unter anderem bei Dachterrassen und begrünten Flachdächern zum Einsatz.
Welche Kunststoffbahnen gibt es?
Kunststoffbahnen bestehen aus verschiedenen synthetischen Polymermaterialien und können mit oder ohne Gewebeverstärkung erhältlich sein. Für eine sichere Verklebung können bestimmte Ausführungen auf der Unterseite mit einem Vlies kaschiert sein. Häufig eingesetzt wird PVC als vielseitige Standardlösung. Für stärker beanspruchte Dachaufbauten stehen zudem Bahnen aus FPO beziehungsweise FPO-PP zur Verfügung.
Worauf sollte man bei der Auswahl achten?
Entscheidend sind vor allem Dachaufbau, Material, Bahndicke und vorgesehene Belastung. Bei begrünten Dächern oder Dachterrassen müssen speziell geeignete Dachbahnen verwendet werden, die beispielsweise gegen stehendes Wasser, Mikroorganismen und Wurzelwachstum beständig sind.
Welche Kunststoffbahn geeignet ist, hängt daher von der jeweiligen Dachkonstruktion, der Nutzung der Fläche und der vorgesehenen Befestigungsart ab.
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Bauder THERMOPLAN T Kunststoffdachbahn 30 qm silbergrau
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 403,20 €*pro Rolle- UV- und temperaturbeständig
- durchwurzlungsfest
- dehnfähig und belastbar
3 Varianten
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Bauder THERMOPLAN T V Kunststoffdachbahn 30 qm silbergrau vlieskaschiert
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 464,10 €*pro Rolle- unterseitig mit Kunstfaservlies
- windsogsichere Verklebung
- geeignet zur Bitumendachsanierung
3 Varianten
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Bauder THERMOFIN F 15 V Kunststoffdachbahn vlieskaschiert 30 qm 1,5 mm
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
445,20 €*pro VPE (30 m²)14,84 € pro m²*- sichere Verarbeitung
- bewährte Langlebigkeit
- vlieskaschiert
Details
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Bauder THERMOFIN F Kunststoffdachbahn 30 qm
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 333,90 €*pro Rolle- sichere Verarbeitung
- bewährte Langlebigkeit
- Einlage auf Glasvlies
3 Varianten
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Bauder THERMOPLAN T V Kunststoffdachbahn 30 qm perlweiß vlieskaschiert
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 464,10 €*pro Rolle- unterseitig mit Kunstfaservlies
- windsogsichere Verklebung
- geeignet zur Bitumendachsanierung
3 Varianten
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Bauder THERMOPLAN T Kunststoffdachbahn 30 qm perlweiß
ca. 2-5 Arbeitstage (Mo-Fr)
ab 403,20 €*pro Rolle- hochwertige Legierung spezieller PP-Copolymeren
- emissionsfrei
- ohne Rauch- / Geruchsentwicklung verschweißbar
3 Varianten
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Wofür wird eine Kunststoffbahn eingesetzt?
Eine Kunststoffbahn dient zur zuverlässigen Abdichtung von Flachdächern und stellt eine Alternative zur Bitumen-Schweißbahn dar. Sie wird besonders häufig bei Leichtdächern im Industrie- und Hallenbau eingesetzt, eignet sich aber auch für private Bauvorhaben. Kunststoffbahnen sind leicht, flexibel und dehnbar. Zudem zeichnen sie sich durch eine gute thermische Belastbarkeit und chemische Beständigkeit aus. Je nach Einsatzbereich stehen unterschiedliche Materialstärken von etwa 1,2 bis 3,0 mm zur Verfügung.
Wie wird eine Kunststoffbahn verlegt?
Die Kunststoffbahn wird häufig auf einem geeigneten Untergrund oder Kunststoffvlies auf dem Dach verlegt. Je nach Dachaufbau kann sie lose verlegt, punktuell oder streifenweise verklebt sowie zusätzlich mechanisch befestigt werden. Für eine wasserdichte Verbindung werden die einzelnen Bahnen in der Regel mit Heißluft miteinander verschweißt. Dadurch entsteht eine geschlossene Abdichtung gegen eindringende Feuchtigkeit. Zum Schutz vor Windsog kann die Dachfläche zusätzlich mit Kies oder Platten beschwert werden. Solche Auflastsysteme kommen unter anderem bei Dachterrassen und begrünten Flachdächern zum Einsatz.
Welche Kunststoffbahnen gibt es?
Kunststoffbahnen bestehen aus verschiedenen synthetischen Polymermaterialien und können mit oder ohne Gewebeverstärkung erhältlich sein. Für eine sichere Verklebung können bestimmte Ausführungen auf der Unterseite mit einem Vlies kaschiert sein. Häufig eingesetzt wird PVC als vielseitige Standardlösung. Für stärker beanspruchte Dachaufbauten stehen zudem Bahnen aus FPO beziehungsweise FPO-PP zur Verfügung.
Worauf sollte man bei der Auswahl achten?
Entscheidend sind vor allem Dachaufbau, Material, Bahndicke und vorgesehene Belastung. Bei begrünten Dächern oder Dachterrassen müssen speziell geeignete Dachbahnen verwendet werden, die beispielsweise gegen stehendes Wasser, Mikroorganismen und Wurzelwachstum beständig sind.
Welche Kunststoffbahn geeignet ist, hängt daher von der jeweiligen Dachkonstruktion, der Nutzung der Fläche und der vorgesehenen Befestigungsart ab.