Wofür braucht man eine Unterspannbahn?
Eine Unterspannbahn schützt die Dachkonstruktion vor Regen und Schnee, die unter die Dacheindeckung gelangen können. Sie wird bei Steildächern eingesetzt und sorgt dafür, dass eindringende Feuchtigkeit kontrolliert nach außen beziehungsweise in Richtung Traufe abgeleitet wird. Je nach Dachaufbau kommt sie bei belüfteten oder unbelüfteten Konstruktionen zum Einsatz. Die Bahn wird im Bereich der Dachsparren verlegt und bildet unterhalb der Dacheindeckung eine zusätzliche Schutzebene.
Wie wird eine Unterspannbahn verlegt?
Für eine sichere Verarbeitung wird die Unterspannbahn von unten nach oben und parallel zur Traufe verlegt. Die einzelnen Bahnen sollten sich dabei ausreichend überdecken. Häufig wird mit einer horizontalen Überlappung von etwa 15 cm gearbeitet, damit Wasser zuverlässig nach unten abgeführt werden kann. Die Bahn sollte ohne starke Spannung eingebaut werden. Gleichzeitig ist darauf zu achten, dass kein unnötiger Durchhang entsteht. So kann die Unterspannbahn dauerhaft ihre Funktion erfüllen und das Risiko von Beschädigungen reduziert werden.
Je nach Produkt stehen selbstklebende Unterspannbahnen mit integrierten Klebestreifen sowie nicht selbstklebende Unterspannbahnen zur Verfügung. Selbstklebende Varianten erleichtern das Verbinden der Bahnen und können die Montage beschleunigen.
Welche Eigenschaften haben Unterspannbahnen?
Unterspannbahnen bestehen häufig aus mehrlagigen Materialien, beispielsweise aus Spinnvlies mit zusätzlicher Funktionsmembran. Typische Produkte besitzen drei Lagen und verbinden mechanische Stabilität mit einer wasserableitenden Funktion. Bei einer Bahnbreite von 1,5 m und einer Rollenlänge von 50 m lässt sich der Materialbedarf vor der Verlegung gut planen. Je nach Produkt können Unterschiede bei Flächengewicht, Reißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit bestehen.
Worauf sollte man bei der Auswahl achten?
Entscheidend sind vor allem Dachaufbau, Verlegeart, Reißfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Klebesystem. Auch die benötigte Rollenlänge und die gewünschte Montageart spielen eine Rolle.
Welche Unterspannbahn geeignet ist, hängt daher vom jeweiligen Dachaufbau und den technischen Anforderungen ab. Eine fachgerechte Verlegung sorgt dafür, dass Feuchtigkeit zuverlässig abgeleitet und die darunterliegende Dachkonstruktion geschützt wird.
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Alujet Difujet Blu Schalungsbahn mit Selbstklebestreifen 1,5 x 50 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
134,95 €*pro VPE (75 m²)1,80 € pro m²*- diffusionsoffen
- mit 2 Selbsklebestreifen
- rutschfest und trittsicher
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Braas Divoroll Duo Maximum 1,5 x 50 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
245,80 €*pro VPE (75 m²)3,28 € pro m²*- Spezialbeschichtung - dauerhaft wasserabweisend
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Braas Divoroll Top Plus Unterspannbahn 1,5 x 50 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
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Creaton DUO extra Unterdeckbahn 1,5 x 50 m
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Alujet Rooftop Blue Unterspannbahn mit Selbstklebestreifen 1,5 x 50 m
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Ampack Tyvek Pro Tape Unterspannbahn 1,5 x 50 m
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Pro Clima Solitex Quantho 3000 connect Unterdeckbahn 1,5 x 50 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
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Pro Clima Solitex Adhero Visto Luftdichtungsbahn 30 m
ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
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ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr)
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3 Varianten
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Isover Integra ZUB Unterdeckbahn 1,5 x 50 m
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Dörken Delta XX Plus Universal Unterdeckbahn 1,5 m x 50 m
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159,90 €*pro VPE (75 m²)2,13 € pro m²*- besonders langlebig
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Braas Divoroll Anschlusskleber 310 ml
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Pro Clima Tescon Primer RP Grundierung
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Pro Clima Solitex Weldano 3000 Unterdachbahn
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Pro Clima Solitex Mento Plus Unterdeckbahn
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Eine Unterspannbahn schützt die Dachkonstruktion vor Regen und Schnee, die unter die Dacheindeckung gelangen können. Sie wird bei Steildächern eingesetzt und sorgt dafür, dass eindringende Feuchtigkeit kontrolliert nach außen beziehungsweise in Richtung Traufe abgeleitet wird. Je nach Dachaufbau kommt sie bei belüfteten oder unbelüfteten Konstruktionen zum Einsatz. Die Bahn wird im Bereich der Dachsparren verlegt und bildet unterhalb der Dacheindeckung eine zusätzliche Schutzebene.
Wie wird eine Unterspannbahn verlegt?
Für eine sichere Verarbeitung wird die Unterspannbahn von unten nach oben und parallel zur Traufe verlegt. Die einzelnen Bahnen sollten sich dabei ausreichend überdecken. Häufig wird mit einer horizontalen Überlappung von etwa 15 cm gearbeitet, damit Wasser zuverlässig nach unten abgeführt werden kann. Die Bahn sollte ohne starke Spannung eingebaut werden. Gleichzeitig ist darauf zu achten, dass kein unnötiger Durchhang entsteht. So kann die Unterspannbahn dauerhaft ihre Funktion erfüllen und das Risiko von Beschädigungen reduziert werden.
Je nach Produkt stehen selbstklebende Unterspannbahnen mit integrierten Klebestreifen sowie nicht selbstklebende Unterspannbahnen zur Verfügung. Selbstklebende Varianten erleichtern das Verbinden der Bahnen und können die Montage beschleunigen.
Welche Eigenschaften haben Unterspannbahnen?
Unterspannbahnen bestehen häufig aus mehrlagigen Materialien, beispielsweise aus Spinnvlies mit zusätzlicher Funktionsmembran. Typische Produkte besitzen drei Lagen und verbinden mechanische Stabilität mit einer wasserableitenden Funktion. Bei einer Bahnbreite von 1,5 m und einer Rollenlänge von 50 m lässt sich der Materialbedarf vor der Verlegung gut planen. Je nach Produkt können Unterschiede bei Flächengewicht, Reißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit bestehen.
Worauf sollte man bei der Auswahl achten?
Entscheidend sind vor allem Dachaufbau, Verlegeart, Reißfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Klebesystem. Auch die benötigte Rollenlänge und die gewünschte Montageart spielen eine Rolle.
Welche Unterspannbahn geeignet ist, hängt daher vom jeweiligen Dachaufbau und den technischen Anforderungen ab. Eine fachgerechte Verlegung sorgt dafür, dass Feuchtigkeit zuverlässig abgeleitet und die darunterliegende Dachkonstruktion geschützt wird.